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Airfix : Hawker Typhoon 1B-Car Door (plus extra Luftwaffe scheme) 1/24

Referencia: A19003A

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Hawker Typhoon 1B-Car Door (plus extra Luftwaffe scheme)

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Ces premières machines ont été quelque peu mises en service et il a été découvert qu'un certain nombre de modifications seraient souhaitables, sinon totalement essentielles. La différence peut-être la plus notable par rapport aux modèles ultérieurs concernait la zone de la verrière - les premiers typhons étaient fournis avec une entrée de cockpit de type «porte de voiture» à ouverture vers l'avant pour le pilote, qui comprenait même une vitre escamotable. Le pilote avait également un panneau de toit transparent, qui s'ouvrait sur la gauche et certaines machines avaient l'ajout d'un miroir orienté vers l'arrière, sur le cadre de la verrière.

Le nouveau schéma Typhoon est fascinant et aide à raconter comment toutes les nations ont convoité des versions en état de navigabilité des derniers combattants ennemis pendant la Seconde Guerre mondiale.

Cet avion d'attaque au sol de la RAF a été touché par un flak alors qu'il traversait la côte française à basse altitude, le pilote effectuant un atterrissage sur le ventre dans le champ le plus proche qu'il pouvait voir. Malheureusement, il a été capturé avant d'avoir eu la chance de mettre le feu à son avion, pour l'empêcher de tomber entre les mains de l'ennemi - il a été fait prisonnier.

 L'avion a été emmené à Rechlin (l'équivalent allemand de Farnborough) où il a été remis en état de navigabilité. Il a été exploité dans le cadre de «Zirkus Rosarius», une unité exploitant des types d’avions ennemis, évaluant leurs performances, dans l’espoir de déterminer leurs forces et leurs vulnérabilités. L'unité visiterait les bases opérationnelles de la Luftwaffe (d'où le nom de Zirkus), où les pilotes d'escadron ont eu la chance de voir de près les derniers avions ennemis, parlant avec le pilote qui le pilotait, pour discuter de la meilleure façon de les améliorer au combat. Cet avion a probablement occupé ce poste pendant environ un an, avant d'être amorti dans un accident d'atterrissage un mois seulement après le jour J.

A19003A

Ficha técnica

Echelles
1/24
Epoque
World War 2
Nationalité
Allemande
britannique

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